最近几天，成都城东最大的城市更新项目——洪河城市更新项目的重要组成部分，大面东洪片区城中村改造配套道路工程进展迅速。
中国五冶集团大面东洪片区城中村改造工程项目负责人 仲奎旭：项目包含1条改造道路和3条新建道路，预计将于今年年底前达到通车条件，届时将极大改善周边居民的出行条件，为片区开发注入新动力。
在成都高新西区，全长2.56公里的天健路长跨线桥已于近日正式通车。作为成都高新西区重要南北向通道之一，天健路因毗邻保税区而承受较大交通压力，此次通车的跨线桥在成灌高速南北两侧新增2对上下行匝道。
中铁二十三局成都天健路长跨线桥项目总工程师 周治强：大桥通车后，在成灌高速南北两侧将实现“上跨直行+地面平交”分流模式，将有效分离到发与过境交通，极大程度提升片区交通效率，为区域资源畅通流动提供助力。
在眉山洪雅，随着最后一片T梁架设完成，横跨青衣江的罗坝大桥也成功合龙，作为槽渔滩镇群众出行的主要交通路线，大桥的通车将为当地乡村振兴提供有效助力。
眉山市洪雅县罗坝大桥施工现场负责人 刘铤：接下来，我们将充分利用施工的黄金时间，全力推动项目建设进度，确保能够按期完成工程目标。
南充阆中今年的民生实事项目之——梓潼路的建设也在按下“加速键”。目前，马驰实验学校段已正式通车，便利居民日常出行的同时，也为周边学校师生营造了更加安全、有序的交通环境。
南充阆中市梓潼路建设方现场代表 曹云波：目前学校段约400米道路已建成通车，剩余约600米道路正在进行附属管网安装，预计年底建成通车。
梓潼路全面通车后，将进一步完善阆中城市交通路网，串联起更多生活场景与发展空间，为城市高质量发展注入更多民生温度与发展活力。
坚持“大动脉”和“毛细血管”双线发力，按照计划，到今年底成都市将累计打通“断头路”110条，畅通微循环，为城市路网格局“强筋健骨”。与此同时，全省综合交通线网总里程预计也将突破45万公里，市域道路正成为连接城乡、贯通产业、服务民生的核心支撑。
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