9月28日，随着“粤海环北8号”盾构机刀盘破土而出，标志着中铁十二局承建的环北部湾广东水资源配置工程全线首座盾构区间顺利贯通。
中铁十二局四公司承担环北部湾广东水资源配置工程“五井三区间”约10公里建设任务。其中廉江隧洞全长约10.2公里，最大埋深65米，最小转弯半径500米，是项目湛江分干线的关键控制性工程，本次贯通的河唇盾构井至上高盾构井区间全长3.8公里，需穿越14条发育断层和河茂铁路，多条重要河道，溶洞、溶隙及溶穴广布，极易发生涌水、冒浆等，安全风险极大。
为攻克长距离穿越硬岩及软硬不均地层、密集富水断裂带等难题，项目建设团队量身定制了泥水平衡盾构机“粤海环北8号”。通过创新应用“多通道+多回路”新型出渣技术设计，大幅降低了盾构机失稳和仓内滞排堵仓等风险，有力提高了在复杂地形条件下掘进的安全性。
针对岩溶区域掘进和盾构机长距离穿越硬岩及上软下硬地层的掘进难题，应用刀具智能监测系统，实时掌握刀具运转状态及磨损程度，提前规划换刀时间，确保安全高效开展盾构施工。并通过对地层结构的分析总结，优化采用高韧性、高强度材质刀具，提高地层适应性，有效降低了刀具异常损坏概率，大幅度提升了施工工效。
环北部湾广东水资源配置工程供水范围覆盖沿线4市10个县（区），112个乡镇和9个重点工业园区，建成后将新增灌溉面积185万亩，惠及沿线1800万人。（工人日报客户端记者 赵昂 通讯员 赵桂军 丁明明）
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